| 材質(zhì)： |
碳鋼防腐
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| 進(jìn)水油含量： |
1000ppm
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| 壓力： |
0.3mpa
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航空煤油聚結(jié)器也叫航煤過(guò)濾分離器，是機(jī)場(chǎng)油庫(kù)、煉油廠、航煤儲(chǔ)運(yùn)及加油加注系統(tǒng)專用雙級(jí)凈化設(shè)備。采用聚結(jié) + 分離兩級(jí)濾芯結(jié)構(gòu)，可高效去除航空煤油中的固體雜質(zhì)、游離水及乳化水，嚴(yán)格把控油品潔凈度，滿足航煤使用及安全加注標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)場(chǎng)油庫(kù)：航煤入庫(kù)、儲(chǔ)罐前凈化。
煉油廠：成品航煤出廠前過(guò)濾脫水。
加油系統(tǒng)：罐車、加油車、飛機(jī)加油口終端過(guò)濾。
濾芯更換：聚結(jié)濾芯壓差達(dá) 0.1 MPa 或使用超 6 個(gè)月需更換；分離濾芯無(wú)破損可長(zhǎng)期用，換芯時(shí)清洗檢查。
排水操作：定期排水（尤其高含水時(shí)），避免水二次混入油中。
壓差監(jiān)測(cè)：日常記錄進(jìn)出口壓差，預(yù)判濾芯壽命，避免堵塞影響流量與凈化效果。
工作溫度： 0-80℃
用途： 分離流體中互不相溶的兩種液體
原理： 流體經(jīng)濾芯碰撞聚結(jié)液滴，重力沉降分層篩分
材質(zhì)： 304 不銹鋼、碳鋼
應(yīng)用領(lǐng)域： 油料儲(chǔ)運(yùn)、化工、船舶、電力、機(jī)加工
原理： 流體經(jīng)濾芯碰撞聚結(jié)液滴，重力沉降分層篩分
樣式： 立式
應(yīng)用領(lǐng)域： 油料儲(chǔ)運(yùn)、化工、船舶、電力、機(jī)加工
殼體材質(zhì)： 304 不銹鋼、碳鋼
型號(hào)：AT-XLC8-5
濾筒數(shù)量：80支
過(guò)濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質(zhì)溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進(jìn)水水壓:≥0.04MPa;
