| 工作溫度： |
0-80℃
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| 用途： |
分離流體中互不相溶的兩種液體
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| 原理： |
流體經濾芯碰撞聚結液滴，重力沉降分層篩分
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混合流體進入聚結器設備腔體后，先流經初級濾網，截留流體中大顆粒固態雜質，避免內部濾芯被硬物劃傷。含分散細小液滴的混合介質持續流向第一層聚結濾芯，濾芯內部特殊纖維孔隙結構會捕捉微小液滴，無數小液滴在纖維表面相互吸附融合，逐步生成體積更大的液珠，完成聚結工序。增大后的液珠自重提升，突破流體裹挾力向下沉降，穿過濾芯底部流通間隙抵達分離腔體。腔體內部設有專用分離濾芯，僅允許主體介質穿過，阻攔成型液滴，液滴持續匯聚至設備下部儲油區。潔凈介質向上經由出口排出，分層聚集的液體可通過底部排污閥定期外排。整套流程依靠流體自身壓力驅動，無需額外動力構件，全程連續運行，適配各類油品與含水介質，依靠物理吸附、碰撞融合、重力分層三重作用完成兩相介質分離，運行過程無耗材化學反應，工況適配范圍寬泛。
設備主要結構：承壓殼體、前置粗濾組件、聚結濾芯陣列、分離過濾單元、沉降分層腔、排污監測配件。殼體選用碳鋼襯塑或不銹鋼材質，滿足不同介質防腐需求，上下法蘭用于拆裝檢修。粗濾組件為可抽拉式金屬濾網，前置阻擋固體顆粒物。腔體中部豎向排布多根聚結濾芯，完成微小液滴聚結工序。下方分離過濾單元搭配專用分離濾芯，拆分兩相介質。下部分層腔預留足夠容積，供液滴重力沉降聚集。底部雙排污管路搭配閥門，側壁安裝可視視鏡與壓差檢測部件，模塊化結構設計，濾芯、濾網均可單獨取出更換，內部無狹窄死角，污物不易堆積。
該款聚結器可適配油料加工、燃油儲運、機械加工三大主流行業場景。油料加工車間內，原油、煤油、柴油加工流程會產生含水混合介質，設備可拆分油品與游離水分，提升油料純凈度，適配連續化精煉工序。燃油儲運場站中，油罐存儲、管路輸送環節易混入雨水、冷凝水，接入聚結器可持續凈化燃油，減少水分對發動機、輸送泵體的損耗。機械加工行業各類切削液、循環潤滑油長期使用會混入水分，設備可分離油液內部游離水，延長潤滑介質使用周期。同時適配小型化工車間輕質溶劑處理，拆分溶劑與水體雜質。設備依靠純物理分離工藝，不會改變介質本身特性，適配常溫常壓連續生產工況，中小型生產線、儲油庫、機加工車間均可直接配套安裝，設備占地面積小，可串聯至現有管路，改造投入低，適配多種規格流量工況，長期運行運維成本偏低。
型號：AT-XLC8-5
濾筒數量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
