LYC-C 箱式濾油機采用一體化封閉式箱體設計，將動力輸送單元、多級過濾單元、壓力監測單元、電氣控制單元集成安裝在金屬防護箱體內部，搭配移動行走結構，既可以規避車間粉塵、水汽對內部配件造成影響，也能靈活轉移至不同作業區域開展油品凈化作業。整機可以劃分為箱體外殼、吸油管路組件、動力輸送組件、多級過濾組件、壓力保護組件、電控系統、出油管路及移動附件七大組成部分，各部件相互配合，保障油品凈化作業平穩開展。

箱體外殼多采用冷軋鋼板折彎焊接成型，表面經過防銹噴涂處理，箱體側面設置檢修門，便于操作人員更換濾芯、檢修內部管路與閥門。箱體頂部預留排氣口，開機前可排出管路內部積存空氣，降低油泵氣蝕出現的概率。箱體邊角做加固處理，轉移過程中可以緩沖磕碰帶來的外力沖擊，保護內部精密管路與濾筒結構不受外力擠壓變形。箱體底部焊接固定腳輪安裝支架，搭配帶鎖緊功能的萬向腳輪，設備轉移到位后鎖定腳輪，能夠避免運行過程中設備出現位移晃動。
吸油管路組件包含吸油軟管、快速接頭、粗濾過濾器。粗濾過濾器作為油路第一道防護裝置，內部安裝大精度粗濾芯，主要攔截油液中的焊渣、金屬碎屑、密封膠條脫落塊等大體積雜質，避免硬質顆粒物進入油泵內部造成腔體磨損。管路兩端搭配耐油快速接頭，拆裝便捷，作業時可快速連接油箱與設備，閑置階段可封堵接頭，防止灰塵進入管路內部造成二次污染。吸油管路設置球閥，停機后關閉閥門，能夠避免管路內油液回流滲漏。
動力輸送單元核心部件為齒輪油泵與驅動電機，電機固定在箱體內部減震底座上，運轉過程中可以弱化震動向整機傳導。電機通電后帶動齒輪泵運轉，泵腔內部形成負壓將污染油液吸入設備，依靠泵體產生的輸送壓力推動油液依次流經各級濾芯。油泵進出口位置配備密封墊片，減少油路滲漏概率，部分機型搭配溢流保護結構，當管路壓力超出額定范圍時自動泄壓，避免高壓損壞濾筒與管路配件。
多級過濾組件由一級粗精濾筒、二級精濾筒組成，兩個濾筒采用立式安裝方式，內部可根據工況更換不同過濾精度的折疊濾芯。油液按照由粗到細的順序依次穿過兩級濾芯，大顆粒污染物在前級被截留，細微雜質在后級完成攔截，梯度過濾方式可以提升濾芯容納雜質的能力，拉長濾芯更換周期。濾筒上端設置開蓋壓蓋，采用螺栓緊固密封，拆裝過程操作簡單，更換濾芯時只需松開緊固螺栓即可打開端蓋取出濾芯，日常維護工作量相對可控。濾筒底部預留排污接口，可定期排出沉淀在腔體底部的水分與雜質。

壓力監測保護組件包含壓力表、溢流閥、壓力保護開關。兩只壓力表分別安裝在油泵出口與二級精濾后端，實時顯示油路進出口壓力數值，運維人員通過壓力變化判斷濾芯堵塞程度。隨著濾芯截留雜質不斷增多，壓力表數值會緩慢上升，當壓力達到設定范圍，說明濾芯趨近飽和，需要及時停機更換。溢流閥作為壓力防護部件，可限制管路最高工作壓力，規避壓力異常帶來的管路破損、濾芯擊穿等情況。
電氣控制系統集成安裝在箱體側面防護面板內，主要包含啟停按鈕、過載保護元件、接線端子等配件。控制線路做絕緣防護處理，適配車間多粉塵、輕微潮濕的使用環境。設備搭載電機過載保護功能，當油泵出現吸油不暢、異物卡阻導致負載升高時，保護元件會及時切斷供電回路，防止電機長時間過載運行出現損壞。控制面板布局簡潔，操作人員可快速完成開機、停機操作，新手也能快速上手使用。
出油管路組件包含出油球閥、耐油輸送軟管、快速接頭，經過多級凈化后的潔凈油液從出油口流出，重新輸送至液壓油箱或者潔凈儲油桶。管路閥門可以控制油路通斷，設備停機后關閉閥門，減少油液滴漏帶來的物料損耗。整套管路選用耐油橡膠材質，長期浸泡在液壓油、潤滑油環境中不易出現溶脹、老化開裂的情況，適配各類礦物類工業油品凈化場景。
整體緊湊化的結構布局，讓 LYC-C 箱式濾油機兼具防護性、移動性與操作便捷性，依靠各單元協同運轉完成油品凈化作業，廣泛用于液壓站、機械設備、電廠潤滑系統等場景的新油過濾、在用油循環凈化工作。